Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Неделя стр. 2,3
Мегаполис стр. 4
Экономика стр. 5
Мегаполис стр. 6
Объектив-TV стр. 7,8,9,10,11,12,13
История стр. 14
Культурный разговор стр. 15
Спорт стр. 16
Разное стр. 17
стр. 18
MediaPost on-line
Будь здоров, Харьков. Планы и отчеты
Выселяйся, кто может!
22 июня: кто забыт и что забыто
Мегаполис Стр. 6
Также на странице:
 Деньги и жизнь 

Бензиновая лихорадка. Апокалипсиса не будет?

Светлана Шекера
Агентство "МедиаПорт"


Не мытьем, так катанием. В середине прошлой недели глава Харьковской облгосадминистрации Евгений Кушнарев недву-смысленно намекал на «карательные санкции» в отношении тех продавцов, которые будут продавать А-95-й бензин дороже 2 грн. 90 коп. за литр — цены, обозначенной в подписанном меморандуме между правительством и руководителями крупных украинских нефтяных компаний.

Днем позже губернатор взял себе в «сообщники» автолюбителей, призвав последних бойкотировать автозаправочные станции, которые продают А-95-й бензин дороже 2 грн. 90 коп. Обращение, адресованное автомобилистам Харькова и области, распространила пресс-служба губернатора.

Еще днем раньше о выполнении договоренностей о стабилизации рынка нефтепродуктов на селекторном совещании с главами областных госадминистраций, руководителями украинских нефтяных компаний и правоохранительных органов говорил министр финансов Украины Николай Азаров. По его мнению, в том, что между нефтяными компаниями нет согласованности, видна недоработка в первую очередь местных администраций, не способных донести до компаний необходимость и обоснованность принятых правительством и нефтяными компаниями решений, передает Интернет-издание ForUm. Азаров заявил о возможном выборочном возобновлении жесткого регулирования рынка: «Владельцы компаний и отдельных заправок, которые не присоединяются к рыночному соглашению, сознательно идут на получение сверхприбылей за счет населения. Именно так мы к этому факту будем относиться, так к этому будут относиться и нефтяные компании».

Как и ожидалось, меморандум о согласованных действиях по стабилизации и развитию рынка нефтепродуктов достаточно быстро начал приносить плоды. Цены на бензин медленно поползли вниз. Так, по информации пресс-службы Харьковской облгосадминистрации, в течение нескольких дней после подписания документа более 90% операторов снизили цены до уровня, определенного Меморандумом, что полностью удовлетворяет потребности области.

Согласно информации, предоставленной украинской мониторинговой системой RealTime НАФТА, всего с начала месяца средние розничные цены на бензины трех наиболее популярных марок снизились следующим образом:

марки А-76 на 1,2%

(с 207,79 до 205,33 коп./л);

марки А-92 почти на 1%

(с 270,19 до 267,80 коп./л);

марки А-95 на 6,2%

(с 319,48 до 299,68 коп./л).

В дальнейшем в процессе контроля ценовой ситуации на рынке нефтепродуктов к Украине может присоединиться и Россия. Для этого будет создана межправительственная рабочая группа. Она будет отслеживать ценовую политику на рынке нефтепродуктов, объемы поставок, с тем чтобы не допустить образования дефицита нефтепродуктов. Россия сейчас обеспечивает более 80% поставок нефти на украинский рынок, контролируя четыре из шести крупных украинских нефтеперерабатывающих заводов. Подобная рабочая группа, по меньшей мере, должна будет исключить спекулятивный фактор в образовании цен на нефтепродукты.

Стабилизировать довольно чувствительный как к внешним, так и к внутренним влияниям рынок нефтепродуктов Украины намерены и украинские депутаты путем введения налоговых рычагов. В Верховной Раде регистрируются законы, направленные на стабилизацию цен на бензин и дизельное топливо. Так, в одном из законопроектов, зарегистрированных в Верховной Раде, депутаты предлагают до 5 сентября установить нулевую ставку ввозной таможенной пошлины и изменить ставки акцизного сбора на отдельные нефтепродукты. Если этого не сделать, считают нардепы, украинский рынок нефтепродуктов обречен на появление напряженных и даже кризисных ситуаций. Именно из-за отсутствия подобных рычагов влияния в апреле колебания мировых цен, с одной стороны, и увеличение в России экспортной таможенной пошлины на нефть — с другой привели к резкому подорожанию моторного топлива в Украине. В мае рост цен продолжился, но теперь уже из-за внутренних причин — увеличения объемов экспорта и остановки на плановый ремонт ОАО «ЛисичанскНефтеОргСинтез», которое производит треть всего моторного топлива в стране. Как следствие — дефицит бензина и дизтоплива, а также стремительный рост цен на них. С января по июнь цены на бензин в Украине выросли до 50%.

В отличие от прошлогоднего «бензинового бума», в этом году поднявшиеся цены не повлекли за собой тотального подорожания продуктов, не состоялось и уже было наметившееся подорожание проезда в городском транспорте.

Эксперты нефтерынка не столь оптимистичны, они считают, что состоявшееся снижение цен будет иметь временный характер. Во-первых, резко увеличится спрос на подешевевший А-95-й бензин, к тому же, сюрпризов нужно ждать и от приближающейся уборочной кампании.

печатная версия | обсудить на форуме

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования