Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Неделя стр. 2,3
Экономика стр. 4,5
Мегаполис стр. 6
Афиша стр. 7
Объектив-TV стр. 8,9,10,11,12,13,14
Социум стр. 15
Культурный разговор стр. 16
Спорт стр. 17
Сам себе стр. 18
MediaPost on-line
Неужели ямы закопают?
Горячая вода: будет – не будет...
Дурную наследственность можно вылечить
неделя Стр. 3
Также на странице:
 27.09.04 

Ямы и способы борьбы с ними

Полина Мирер
Агентство "МедиаПорт"


Сейчас на дорогах Харькова больше четырех сотен ям разной глубины и размера, которые остались после ремонтных работ коммунальных предприятий. Именно они оставляют после себя ямы, или, как их называют чиновники, разрытия. Именно они должны после окончания ремонта водопровода, например, эти разрытия зарывать. И именно они этого не делают.


...и в ямку - бух!
Ямы на проезжей части, которые остались после ремонта, подсчитали работники Харьковского городского управления жилищно-коммунального хозяйства. Но, по словам начальника управления Евгения Гриневича, эти ямы -далеко не все. Считают только разрытия, появляющиеся на проезжей части или тротуаре, который нужно асфальтировать. Но ведь внутри кварталов, во дворах остается еще великое множество не менее неприятных и опасных ям, которые следует хотя бы просто засыпать землей.

Как бороться с предприятиями, которые «не убирают за собой», чиновники не знают. Сейчас нет никаких способов воздействовать на нарушителей порядка. И лишь ГАИ может иногда выписать штраф или предписание за яму на проезжей части.

Среди злостных авторов неликвидированных ям такие предприятия, как «Харьковкоммунпромвод», «Харьковские тепловые сети», «Харьковгоргаз», «Харьковоблэнерго». Руководители предприятий объясняют многочисленные ямы тем, что у них не хватает средств ликвидировать ров после проведения ремонта.

Так, например, в «Коммунпромводе» (на счету этого предприятия больше всего ям — 185) говорят, что нужно ремонтировать сети, тогда будет меньше аварий и, следовательно, меньше разрытий. Ему вторят «Харьковские тепловые сети» и «Харьковгоргаз». Лишь директор «Харьковкоммуночиствода» Иван Коринько считает, что причина разрытий — халатность руководителей и «вообще проблема надуманная». Но, правда, стоит отметить, что «Коммунпровод» замечен пока как автор только 4 ям в Харькове.

Евгений Гриневич сообщил, что чиновники составили с предприятиями график, согласно которому все разрытия в городе должны быть ликвидированы до 1 ноября. Верится в это мало. И ему, и авторам ям.

Пока такое, вроде бы, и нужное копание — ведь роют для того, чтобы починить — неотвратимо, и заставить предприятия зарывать эти ямы могут только жесткие финансовые меры. Или же меры кадровые. Депутаты городского совета, которые обсуждали эту проблему на заседании постоянной комиссии, предложили дать срок предприятиям на ликвидацию ям. Не уложились в сроки — директор уволен.

печатная версия | обсудить на форуме

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования