Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Неделя стр. 2,3
Выборы стр. 4
Социум стр. 5,6
Афиша стр. 7
Объектив-TV стр. 8,9,10,11,12,13,14
Социум стр. 15
Кто и как обустроит Украину стр. 16,17,18
стр. 19
Культурный разговор стр. 20
Персона стр. 21
Культурный разговор стр. 22
Спорт стр. 23
Love story стр. 24
MediaPost on-line
Без права на "право": записки из СИЗО
Колонка редактора
Выбор Fashion TV: 1 из 250
Социум Стр. 15
 Угонять – не догонять 

От угона нет приема. Нет?

Любовь Шевченко

Есть угоны хулиганские, есть угоны с корыстной целью*, а есть и «невнимательные» угоны.

Угон, да не он

Помните фильм «Мимино»? Там есть эпизод, в котором герой Фрунзика Мкртчана заходит во внутренний двор, где оставил свой грузовик, и к ужасу своему его не находит. А через некоторое время Мимино (Вахтанг Кикабидзе) подбегает к нему и с радостной улыбкой сообщает, что автомобиль попросту стоит в соседнем дворе. Ну, перепутал человек. В конце концов, незнакомый город, все дворы на одно лицо… Бывает…

К примеру, одна городская семья выехала в лес – свежим воздухом подышать, грибов-ягод поискать. Оставили машину на весёлой лесной полянке и пошли себе гулять. Нагулялись вдоволь, вернулись на поляну – а машины-то и нет!

Все, конечно, в шоке. Пригорюнились, добрались попутками домой и сразу же понеслись в ГАИ с заявлением об угоне.

А буквально на следующий день уже другая компания любителей лесных прогулок пришла в ГАИ с диаметрально противоположным заявлением: на лесной опушке нашли спокойно стоящую абсолютно живую и здоровую машину.

Конечно же, ту самую. Просто горе-грибники заблудились, вышли не на ту полянку и даже не задались трудом походить и поискать… Тоже бывает…

А в бурные праздничные и послепраздничные дни наблюдается всплеск особого вида угонов. Не знаю даже, как их и назвать. Лжеугоны – так будет, пожалуй, точнее всего.

Просто водитель, будучи очень навеселе, оставляет своё авто не там, где ставит его обычно. Или вообще бросает, где попало - где усталость одолеет.

Утром, конечно, человек, преодолевая или уже преодолев с помощью народных средств положенный в таких случаях бодун, идёт к машине. Когда не находит её – о бодуне уже и не вспоминает. И вместо того, чтобы пить рассол или кефирчик, летит в своё районное ГАИ – всё с тем же заявлением: НЕТУ!!!

Случай из жизни

Один харьковский оперуполномоченный (имя, отчество и тем более фамилию, по понятным причинам, упоминать не будем) возвращался с праздничной пьянки домой на своей машине (что нехорошо, конечно, но опера тоже люди). В какой-то момент понял, что лучше всё-таки не искушать судьбу и припарковать где-нибудь автомобиль, а самому добираться домой на такси.

Вот он свою машину и припарковал возле одного из харьковских «Макдональдсов». А утром пошел ее искать… куда? Правильно: к подъезду, где парковал всегда. И тоже: НЕТУ!!!

Через некоторое время на уши были поставлены все. И очень скоро доложили, что авто найдено стоящим у ресторана быстрого питания, без каких бы то ни было следов взлома. Хлопнул протрезвевший опер себя по лбу: и впрямь, сам же ставил! Было дело…

По словам гаишников, пик таких псевдоугонов приходится на Новый год и весенне-летние праздники – более всего на 1 Мая и Пасху.

Ещё одна разновидность угонов, которая тоже угонами не является, но от предыдущей отличается тем, что законный хозяин авто по крайней мере точно знает, у кого сейчас находится машина.

Обычно подобные заявления подают бывшие супруги (точнее, один из них), желая получить на руки машину, которую при разделе имущества присудили ему (либо ей), но получить которую в безраздельное владение не даёт бывшая драгоценная половина.

Могут подать в розыск и те, кто выписал доверенность, предоставил автомобиль в аренду, а вернуть не может.

Случай из жизни

На одной из охраняемых стоянок стоял себе внегаражный ВАЗ 2101, за три гривни в сутки, частным образом. А в один прекрасный – впрочем, нет, совершенно не прекрасный – день пришёл владелец и не обнаружил свою копеечку. Он к охранникам. А те говорят: «Пришёл ваш брат по вашему поручению забрать машину, подошёл и сказал, что машина не заводится, на буксирчик бы…»

В общем, добрые охранники попросили подвернувшуюся пожарную машину, чтоб та отбуксировала жигуль за пределы стоянки – ну, а там уже история покрыта мраком.

Позже выяснилось, что никакой это не брат был, ясное дело. Был это отчаявшийся кредитор, который таким вот жестоким способом решил взыскать долг со своего должника.

Гонят все

Специалисты-автотехники утверждают, что угнать можно любой автомобиль: и с автосигнализацией, и с иммобилайзером, и даже с оборудованием для спутникового слежения.

Чем проще машина – тем, соответственно, проще её угнать. Замок водительской двери можно вообще линейкой открыть, просунув её в зазор между стеклом и собственно дверью. После чего двигатель заводится, как в кино: соединяются оборванные проводки. Ещё можно пользоваться отмычками. Но это уже реже.

Если вашу недорогую машину с механической блокировкой педали и рулевой колонки захотят угнать – просто перекусят здоровенными клещами руль и спокойно уедут, крутя не круглую баранку, а половинку руля, очень напоминающую штурвал самолёта.

Любую противоугонную систему можно взломать или нейтрализовать. В начале двухтысячного года в Германию на спор вывозили «отечественного специалиста», который буквально за 15 минут вывел из строя иммобилайзер Audi А8. Немцы только тогда поверили, что для НАШИХ угонщиков нет ничего невозможного. Простые системы вообще взламывают на раз, говорят в ГАИ. Например, однокнопочные "пищалки". Вы выходите, ставите автомобиль на "сигналку", но она почему-то не срабатывает. Вы думаете, что слабо нажали кнопку или, может, села батарейка, нажимаете еще раз - вроде все в порядке. Возвращаетесь - машины нет.

Все просто: в момент первого нажатия код перехватил угонщик со сканером (так называемый граббер – от английского глагола to grab – хватать, захватывать, ПРИСВАИВАТЬ), в момент второго он подменяет код.

Механические средства типа "Мультилока" на коробке передач достаточно эффективны - но для хорошего "ремонтника" здесь дела на 10-15 минут.

А если на автомобиле установлена система радио- или спутникового слежения, спросите вы?

Тоже не панацея, говорят в ГАИ. Система "Лоуджек" глушится специальным приборчиком: сигнал просто пропадает, и диспетчер может лишь определить место, где эта штука сработала. Если же на автомобиле стоит спутниковая система, машина просто загоняется в специальный экранированный фургон, поглощающий любые излучения, в котором авто отвозят в отстойник, а потом перебирают по винтику, пока система не будет нейтрализована.

Берегись, угонщик!

Если для пешеходов на всём постсоветском пространстве по-прежнему актуальным остаётся слоган «Берегись автомобиля!», то автовладельцы всего мира объединились под другим девизом – «Берегись угонщика!»

К сведению тех, кто дочитал предыдущий раздел до конца и задумал нехорошее: не советуем воспринимать изложенную выше информацию как руководство к действию. Не только потому, что красть грешно. Автовладельцы не менее изобретательны, чем угонщики, и иногда оснащают свои автомобили такими самодельными противоугонными средствами, перед которыми бледнеет испанская инквизиция.

Пример? Пожалуйста. Один совершенно законопослушный владелец жигулей, в которых была установлена примитивная механическая противоугонка, пережил два угона со взломом, оба раза получая своё авто назад, но в помятом после столкновения с деревьями виде (угоняли, как позже выяснилось, уже судимые местные любители быстрой езды). После второго угона человек совершенно отчаялся, обратился к народному умельцу на родном предприятии с просьбой изготовить какое-то скрытое устройство. Бесхитростное, но жестокое. Как капкан, но ещё хуже.

И умелец изготовил. Кустарное противоугонное средство представляло собой разновидность ножа с отстреливающимся лезвием (холодное оружие, между прочим). Этот нож устанавливался владельцем на ночь в сиденье: предполагалось, что лезвие будет отстрелено в тот момент, когда угонщик сядет за руль.

И в третью ночь после установки этого механизма весь микрорайон был посреди ночи разбужен нечеловеческим воплем. Выскочившие на улицу люди вытащили из машины истекавшего кровью 20-летнего угонщика, которому вылетевшее лезвие начисто отрезало… как сказал в другое время и по другому поводу Александр Сергеевич Пушкин, «то место роковое, излишнее почти при всяком бое».

Хозяин жигулей получил срок. Но вряд ли это утешило незадачливого угонщика… Его теперь уже вряд ли что утешит. Впрочем, это жестокие крайности.

В недорогие машины устанавливают механические средства – блокираторы на рулевую колонку, педаль, кулису. Кстати, машины с такими противоугонками угоняют редко. Обычно на старые жигули кладут глаз те, кому просто захотелось покататься. Возиться с перекусыванием или перепиливанием противоугонки они не станут.

Электронный прерыватель цепи – это тоже хорошо. Предполагается, что после того, как хозяин заглушит мотор и выйдёт из автомобиля, завести авто будет невозможно. Насколько это соответствует действительности – мы уже обсуждали ранее. Но всё-таки…

Существует ещё блокировочная электронная цепь с видеоконтролем. Это для дорогих машин. Как только злоумышленник засовывает руку в салон (или влезает сам целиком) и попадает в поле зрения видеокамеры, тут же срабатывает сигнализация и твоё автомобильное чадо орёт так, что мама не горюй.

Спутниковое слежение – тоже вещь хорошая, но как-то не совсем уместная на простом ВАЗе.

В общем, думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь.

Для тех, кто всё-таки решил иметь – противоугонные советы от и.о. начальника отдела розыска областного ГАИ Владимира Слипченко.

1.Не бросать авто без присмотра.

2.Не оставлять автомобиль открытым.

3.Устанавливать противоугонную сигнализацию.

4.Пользоваться услугами охраняемых стоянок.

5.Оформлять договор с владельцами стоянок, где предусматривается пункт их материальной ответственности за ваш автомобиль в случае его порчи или угона.

6.Ни в коем случае не брать случайных пассажиров, если в салоне кроме вас никого нет.

7.Приобретать автомобиль только законным путём в официальных учреждениях, с законным оформлением всех документов.

8.Не давать доверенности кому попало или малознакомым людям по просьбе ваших знакомых – расплачиваться всё равно вам придётся, если что.

9.Не обращаться по поводу установки противоугонной сигнализации в малоизвестные конторы.

* подробнее см. «Объектив-Но», № 6 (276), 2.02.06

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования