Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Мегаполис стр. 2
Неделя стр. 3
Политика стр. 4
Социум стр. 5,6
Афиша стр. 7
Объектив-TV стр. 8,9,10,11,12,13,14
Невыдуманная история стр. 15
Культурный разговор стр. 16
Спорт стр. 17
Память стр. 18
MediaPost on-line
Колонка редактора
Пост это модно, но невыгодно. А Пасха?
Жизнь после Чернобыля
политика Стр. 4

План. Газ. И…маленький

Александр Моторный, для "MediaPost", Киев


Кабинет отечественных министров до сегодняшнего дня так и не утвердил финансовый план Национальной Акционерной компании "Нафтогаз Украины" на 2006 год. Сам по себе, сей факт мало чем примечателен. Но с другой стороны, НАК - именно та структура, через которую все потребители страны получают голубое топливо. А неутверждение главного финансового документа компании фактически оставляет без определенного ответа главные топливные вопросы сегодняшнего дня: будет ли Украина в ближайшем будущем обеспечена газом, в каком количестве и по какой цене?

Отвечать на все окологазовые вопросы глава государства поручил руководителю отраслевому - Алексею Ивченко. По случаю большой пресс-конференции, которую запланировали на конец минувшей семидневки, в "Нафтогазе" даже успели закончить ремонт конференц-зала. В самом начале полуторачасового общения господин Ивченко поинтересовался у журналистов: нравится ли им обстановочка? Удобны ли мягкие кресла?

Акулы пера ответили утвердительно, однако посетовали, что, дескать, кресла - не массажные. Алексей Григорьевич подачу принял и тут же отрапортовал: злосчастный "Мерседес" - уже продан! Дабы выглядеть еще более убедительно, руководитель НАКа впервые перед журналистами надел очки и заявил: "Уважаемые друзья! "Нафтогаз Украины" не является государственной компанией. НАК не является казенной компанией. И прошу не путать эти вещи!" Именно поэтому, убеждал Ивченко, компания, которая является исключительно хозяйствующим субъектом, имеет право за свой, корпоративный счет - а совсем не за бюджетные деньги - приобретать для представительских нужд своего руководителя любые игрушки. В том числе - и "Мерседес" последней модели. Дальше - больше: Алексей Григорьевич поверг всех присутствующих, как минимум в состояние замешательства, заявив: "Это приобретение - на самом деле - было сбережением средств. Когда я пришел "Нафтогаз" и получил в наследство "Мерседес" от предыдущего руководителя, так вот этот "Мерседес" был не собственностью НАКа. Он был в аренде. Уплачено за эту аренду 250 тысяч долларов. Что вдвое дороже, нежели стоит мой автомобиль". Правда, за день до этого предыдущий руководитель "Нафтогаза" Юрий Бойко был немало удивлен предположением, что его автомобиль не состоял на балансе компании. "Понятия не имею, откуда такая информация. Машина - Мерседес 600 была куплена на баланс НАКа. Правда, я не знаю, что с ним там сейчас сделали", - утверждал господин Бойко. Впрочем, сия автомобильная сага обрела абсолютно логическое завершение. С новым автомобилем, по поручению Президента, Алексей Григорьевич Ивченко, человек, по его собственному утверждению, не представляющий свою жизнь без последней модели "Мерседеса", - расстался. Причем - с выгодой для компании. Подержанную машину продали на 5 тысяч дороже, чем приобрели!

Впрочем, это было далеко не главное сообщение, которое интересовало среднестатистического украинца. Куда более значимым является вопрос о том, где Украина будет брать необходимое количество газа и во сколько сия радость нам обойдется. Разумеется, глава НАКа мог бы ответить - и, собственно, ответил - в присущем ему оптимистическом стиле: уважаемые господа, не слушайте сказки, газа хватит на всех! Но…

Буквально за сутки до пресс-конференции на украинском горизонте, в который раз с начала года забрезжил призрак газово-топливной угрозы. На этот раз повод для размышлений отечественным политикам с энергетиками предоставил… Сапармурат Ниязов. Туркменбаши предложил российскому "Газпрому" в течение ближайших трех лет покупать у Ашхабада по 50 миллиардов кубометров голубого топлива ежегодно. То есть фактически весь объем газа, который способна прокачать Среднеазиатская газотранспортная система в западном направлении. В Газпроме обещали обдумать предложение. Однако Украина, при таком раскладе, остается вообще без среднеазиатского топлива и еще больше "подсядет на российскую энергетическую иглу", уверены эксперты.

На самом деле, такое категоричное и угрожающее развитие событий Украина обязана была предполагать, говорят аналитики. Ибо так называемый прямой туркменский контракт, согласно которому Киев мог приобрести у Ашхабада в течение 2006 года до 40 миллиардов кубометров голубого топлива - до сегодняшнего дня не работает. "Говорить - Туркменбаши одно. Делать - абсолютно другое. Тем более, они его обижают постоянно. Постоянно дают высказывания какие-то, которые из разряда разборок в детской песочнице. Поэтому какие-то легкомысленные высказывания, они потом, в конечном счете, сказываются на экономике", - объясняет происходящее Юрий Бойко. При этом добавляет: предложение Туркменистана - искушение, от которого северный сосед вряд ли откажется. Если учесть, что деньги отцу всех туркменов абсолютно не нужны - их у него и так в избытке - Туркменбаши может попросить у российской стороны абсолютную поддержку существующего политического режима. Ее Кремль Ашхабаду предоставит. С большим удовольствием. А вот Украина в этом вопросе для господина Ниязова действительно - угроза. Тем более охотно Туркменистан согласится (по российскому тихому и негласному намеку) оставить Украину на голодном газовом пайке. И вот тогда-то - весь объем импортного газа, который поступает в желто-синюю страну, будет контролировать Россия. В лице "РосУкрЭнерго". Точно так же - как и цену на него. А в таких условиях последние обещания "Газпрома" повысить стоимость газа - непременно осуществятся.

Абсолютно не засекреченные, но в настоящий момент отстраненные от активной газификации страны украинцы - убеждают: ситуация выходит из-под контроля. Глава кабинета срочно обязан лететь… на Восток! И там, на чужой территории защищать национальные интересы. "Принципиальный момент - это возобновление работы туркменского контракта. Если не будет возобновлена работа туркменского контракта - нас ожидает ситуация, которая была раньше: когда полтора миллиарда долларов задолженность. Ущербная позиция. На переговорах по цене и… можно ожидать увеличения цены", - завершает свои предположения Юрий Бойко. Впрочем, даже после абсолютно четкого намека Туркменбаши, элитные отечественные политисполнители ситуацию драматизировать не склонны. Как настоящие, отчаянные оптимисты и в наихудшем из возможных сценариев они видят позитивный момент. Правда, тот момент уж очень структурированный, технологический и… адекватный. Роман Безсмертный, глава политсовета НСНУ: "В вопросе ценовой политики по газу я вижу две вещи: негативную - потому, что это ударит, безусловно, по экономике. Она отразится на социальном статусе. Но я вижу и позитивную. Серьезные структурные изменения в экономике Украины. Это серьезные технологические изменения в реальном секторе украинской экономики. Потому, что с этим нужно работать не с точки зрения шока и испуга, а адекватных инструментов".

Собирают ли отечественные высокие чиновники чемоданы в дальнюю дорогу - на Восток - доподлинно неизвестно. Однако, глава "Нафтогаза" Алексей Ивченко "во все эти страшилки и рассказки" призывает не верить и убеждает: "Коллеги из "РосУкрЭнерго" такую свинью Украине - и ему лично - не подсунут. А цена на газ для Украины останется на уровне 95 долларов не только во втором полугодии 2006-го, а и на протяжении следующих нескольких лет". Стоит ли верить руководителю отечественного нефтегазового монополиста или нет - вопрос риторический. Однако тот факт, что за "РосУкрЭнерго" таки стоят "украинские парни" - Дмитрий Фирташ и Иван Фуксин - вселяет определенный оптимизм. Ну, правда - ведь не станут же "практически свои ребята" душить ценой на газ "неньку Украину".

Еще одним аргументом в пользу установления покоя в сердцах среднестатистических украинцев может служить обещание господина Ивченко оставаться на посту руководителя "Нафтогаза Украины" и впредь. Освобождать кресло Алексей Ивченко не планирует. Говорит - в депутаты не пойдет, хотя и прошел в Верховную раду по списку от "Нашей Украины". В то же время - прозрачно намекает: с премьер-министром от БЮТ или Партии Регионов - тоже работать не будет. Впрочем, это уже политический около-газовый расклад и… совсем другая история.

печатная версия | обсудить на форуме

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования