Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Неделя стр. 2,3
Власть стр. 4,5
Экономика стр. 6,7
Город стр. 8
Афиша стр. 9
Объектив-TV стр. 10,11,12,13,14,15,16
Общественные слушания стр. 17
Очевидное - невероятное стр. 18
Одна история стр. 19
Культурный разговор стр. 20
Спорт стр. 21
Страна советов стр. 22
Напоследок стр. 23
MediaPost on-line
Лучше помогите материально
Колонка редактора
Прощай, театр Шевченко. Здравствуй, театр Курбаса
До 350-го Дня рождения Харькова осталось 584 дня. Пора готовиться!
Город Стр. 8
Также на странице:
 Снег на голову 

Зима как стихийное бедствие

Сергей Бобок
журналист


8 января, в аккурат после Рождества, в Харьков пришла «настоящая» зима, белая и пушистая. За 12 часов снегопада в городе выпала треть месячной нормы осадков — более 15 см. На улицы вышли дворники и какая есть снегоочистительная техника. Ответственные товарищи из городского и областного начальства потом говорили журналистам, что коммунальщики в целом с поставленными задачами справились. Насколько с этим мнением соглашаться или не соглашаться, зависит от личного опыта каждого, кто в этот и последующие дни был вынужден добираться из одной точки города в другую.


Снег-2003
С первым снегом, товарищи!

Ну, строго говоря, не первым, но так, чтобы по-настоящему, чтобы скрипел под ногами и лежал на ветках — таки да, с первым. Город заметало настолько стремительно, что уже к обеду руководство коммунальных служб города обратилось к владельцам частного автотранспорта с просьбой воздержаться от поездок по городу и парковки в местах, где есть необходимость в уборке снега (то есть, практически везде). С наступлением сумерек 8 января город превратился в сплошную снежную мглу, в которой можно было различить разве лишь огни еле ползущих по улицам машин. Неприятности водителей усугубляло то, что под падающим снегом был лед. Впрочем, по данным ГАИ, с началом снегопада количество ДТП не только не возросло, но даже несколько уменьшилось — водителям волей-неволей приходилось ездить особенно осторожно.

По данным начальника главного управления городского хозяйства Евгения Гриневича, на магистрали города было выведено 156 специальных машин и 306 работников коммунального хозяйства. На уборке снега работали также 93 единицы привлеченной техники и более 2 тыс. работников ПЖРЭПов, работники предприятий, учреждений и организаций (впрочем, как впоследствии признал тот же Гриневич, многие предприятия не спешили прийти на помощь городу, а привлечь к борьбе со стихией студентов вообще было нереально — каникулы). В этом году у коммунальных служб было достаточно и горючего, и песка, и соли — по итогам исполнения городского бюджета за 9 месяцев 2002 г. сессия горсовета выделила средства на их закупку.

Пресс-служба горисполкома распространила заявление руководства главного управления жилищно-коммунального хозяйства с заверением в том, что ситуация на дорогах подконтрольна и управляема, движение общественного транспорта в городе не прекращается. И с этим трудно спорить — движение и вправду не прекращалось, просто очень-очень замедлилось, из-за чего еще до наступления часа пик на остановках выстроились длинные очереди. Многие решили не искушать судьбу и довериться метрополитену — за три дня непогоды пассажиропоток в метро увеличился на 100-150 тысяч человек.

Не проще обстояло дело и в области. Толщина снежного покрова составляла там от 22 до 25 см. Первый заместитель председателя облгосадминистрации Александр Колесников заявил журналистам, что ситуация в области может быть признана чрезвычайной, однако, по имеющимся данным, без проезда остается только участок трассы Змиев — Мерефа. На дорогах области работало около тысячи единиц специальной техники и более 5 тыс. человек. По состоянию на утро 9 января 18 населенных пунктов области из-за снегопада остались без электричества, полностью отключены 108 трансформаторных подстанций и 5 фидеров. Однако в течение суток во всех населенных пунктах электроснабжение было полностью восстановлено.

«Разбор полетов»

В пятницу, 10 января, Е.Гриневич заявил журналистам, что коммунальные службы справляются с уборкой снега нормально, очищено от снега 78% дорог. В первую очередь прочищены подъезды к больницам, школам, детским садам, идет расчистка городских магистралей. В числе первоочередных задач коммунальщиков — очистка путей к мусорным контейнерам, чтобы можно было вывезти накопившийся в них в течение двух суток мусор. Люди работают в две смены. Снег почти не вывозят — основные силы направляются на работу по очистке дорог. Только с центральных улиц требуется вывезти примерно 42 тыс. кубометров снега, вывезено пока только около 10 тыс. кубометров. Полностью очистить город от снега планируется к понедельнику (глядя из прекрасного далека — не сложилось). «На вчерашний день мы практически справились с ситуацией в городе, основные магистрали для проезда общественного транспорта были почищены... хлеб привезли, продукты привезли, «Скорые помощи» доехали», — сказал Гриневич. Хотя, признал он, было «несколько прецедентов»: в 7 утра на спуске Халтурина водитель троллейбуса-»гармошки» «по неопытности» не справился с управлением, он перегородил проезжую часть, пришлось вызывать «скорую», из-за этого троллейбусы не смогли выйти на линию, и на Алексеевку с утра ходили всего два троллейбуса. Через полтора часа троллейбус оттянули, и все стало на свои места (непросто, видать, тянуть троллейбус — аж полтора часа надобно). Значительные задержки в движении трамваев произошли на ул. Салтовское шоссе, ул. Шевченко, где трамваи сошли с рельсов. А так все было нормально, «проблем сегодня, по сведениям ХТТУ, не существует» — видимо, если кто что еще видел, это глюк или неведомый Гриневичу «удар стихии». В общем, улицы чистят, всего хватает, а если что не так — приносят извинения харьковчанам за неудобства. Власти, похоже, несколько преувеличивают степень управляемости ситуацией, но коммунальщики таки да работают не покладая рук. Ни резервную технику, ни военные части задействовать не пришлось (а почему, собственно, — может, и уложились бы в нормативные 5 часов). Теперь слово за дворниками, которым предстоит навести порядок внутри дворов и микрорайонов. Пока лопатами, но горисполком думает купить им в помощь железную заморскую чуду «Кирхер» с мотором по цене 10 тыс. грн. за штуку. Чуду показали журналистам в переулке возле горисполкома. Спрессованный снег ей не понравился, чуда месила его перед собой и не хотела выбрасывать в трубу. Тогда чуду переставили к свежему сугробу, завели мотор — и тут она себя показала. Человек толкает ее вперед, она все перед собой сгребает и выбрасывает в сторону. Красиво. По словам Гриневича, одна такая чуда может за сутки очистить тротуары целого микрорайона. Теперь коммунальщикам придется доказать бюджетной комиссии целесообразность покупки таких миниснегоочистителей. Пока же Гриневич пообещал лично взять лопату и расчистить «участок тротуара и дороги возле своего дома и возле горисполкома». И присутствующих журналистов призвал к тому же: «Я вас жду с лопатой». Среди пишущей братии желающих не нашлось, а вот кто захочет увидеть Гриневича с лопатой возле горисполкома — дождитесь снега, оденьтесь потеплее — и вперед, на площадь Конституции. А захотите размяться — и вам лопата найдется. Или чуда заморская. А пока берегите себя — рекордный снег активно стал превращаться в жидкую форму, как бы гололед не случился. Насчет же повторения Диканевки специалисты просят не беспокоиться - наши очистные теперь и не такое выдержат.

печатная версия | обсудить на форуме

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования