Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Неделя стр. 2,3
Мегаполис стр. 4,5,6,7,8
Афиша стр. 9
Объектив-TV стр. 10,11,12,13,14,15,16
Мегаполис стр. 17
Дата стр. 18
Очевидец стр. 19
Культурный разговор стр. 20
Спорт стр. 21
Страна советов стр. 22
Напоследок стр. 23
MediaPost on-line
Бой лоткам, война киоскам
Тарифы: что еще подорожает?
Хлеб все-таки подорожал!
Колонка редактора
очевидец Стр. 19
 Эпистолярный жанр 

Письма издалека

Евгения Солодовникова
специальный корреспондент Медиа-группы «Объектив» в США


От редактора: Автор этих путевых заметок — наша сотрудница, волею судьбы и учебной необходимости супруга, вырванная из теплой и уютной медиа-группы и заброшенная в далекую Америку. Каюсь — за время совместной работы я как-то не успела разглядеть литературного таланта нашего видеоинженера, как-то все время забирало телевидение. А потом она уехала, и мы стали получать письма о жизни там. Письма, по-моему, интересные не только нам. Письма обо всем — яркие, веселые и откровенные заметки, в общем — все, что вы хотели бы узнать об Америке, но не знали, у кого спросить. Публикуем как есть, даже со смайликами, по мере получения.

Часть первая. Летайте «українськими»

Вот отоспалась немного после перелетов, переездов и распаковки багажа, а также первой «волны» отмечания моего приезда :-)))), и можно отчитываться о первых впечатлениях.

Итак.

13 сентября я прибыла в Киев с двумя упакованными под завязку сумками, которые, я надеялась, не превышают дозволенных 32 кг каждый :-), а улетала 16-го... Провожали меня, естественно, родители и киевские родственники. Как только мы приехали в Борисполь, на меня сразу напали волнительно-панические настроения по поводу таможни (мало ли, что им может прийти в голову, ведь бывали случаи, когда таможенники придирались к маникюрным ножничкам в багаже, который сдавался). У меня в багаже были лекарства на все случаи жизни плюс несколько дисков (и с нелицензионным ПО в том числе). Погранично-таможенный контроль я проходила через зеленый коридор, т.к. не везла с собой ни большой суммы денег, ни ценностей, ни предметов старины. Таможенник отправил меня «светить» багаж, и тут я поняла, родители-то и все остальные помощники уже остались за оградительной линией, и я, как вьючный, пардон, ишак, поволокла свои сумки (хорошо, что они были на колесиках) в сторону ленты. Мне повезло, что мой багаж не досматривали, а ограничились только просмотром его «рентгеном». Думаю, что в противном случае я не смогла бы снова закрыть сумки сама. Наконец-то я избавилась от багажа — сдала его под «ответственность авиакомпании». Там же один из погранцов стал требовать у меня обратный билет и долго кривился, когда я сказала, что его у меня нет. Он еще некоторое время позадавал мне кучу глупых вопросов, типа, в какой стране мне выдавали паспорт (интересно, в какой стране еще могут выдавать украинский загранпаспорт?) и могу ли я показать адрес, по которому буду проживать в Штатах (может, я не права, но мне кажется, что это должно больше интересовать американцев, нежели наших). Я ему показала адрес, он удовлетворился парой написанных от руки строк, выдал мне посадочный лист с номером ряда и местом в самолете и отпустил меня с миром :-).

Я помахала напоследок родителям рукой и поехала по эскалатору куда-то наверх. Там меня ожидали очередные офицеры, которые задавали те же самые вопросы: когда мне выдали визу, где и зачем. Я прошла еще через несколько металлоискателей и попала в зал ожидания. Время еще было, и я решила по просьбе Дениса потратить часть своих денег в Duty Free на еще один «украинский гостинец» в виде перцовки. Ну-у-у, я бы сказала, что в этих магазинах товар неправильно освобождают от налога, они явно что-то к чему-то прибавляют, а не наоборот, и в итоге эта бутылка стоит, гм, несколько дороже, чем в обычных магазинах :-)

Минут через 30 объявили о начале посадки на самолет. Я прошла сквозь длинную трубу и оказалась в салоне самолета. Сразу вспомнилось, как я в детстве летала в Киев из Тбилиси. Там иногда даже не выделяли автобус, который доставляет пассажиров к трапу самолета, а просто показывали пальцем на самолет, и к нему приходилось двигать мелкими перебежками, бывало, достаточно далеко:-).

В AeroSvit-овском Боинге было три салона. Два первых, видимо, бизнес-класс: кресла расположены дальше друг от друга и в ряду их меньше, чем в третьем салоне. На креслах индивидуальные пакеты с маленькой подушкой и пледом.

В салоне светло и чисто :-). Под потолком несколько мониторов, которые в течение полета показывали всю информацию о полете: скорость, высота полета, время в Киеве и Нью-Йорке, время прибытия и сколько осталось до посадки, плюс карта в разных масштабах, чтобы можно было сориентироваться, над чем ты сейчас пролетаешь. В общем, на первый взгляд, мне понравилось. У меня было место прохода, я вообще думала, что соседа не будет, но перед самым отправлением прибежал парень весь в мыле, которого «замучили» таможенники и заставили разворотить весь багаж, чтобы посмотреть какую-то бумажку (ему надо было предвидеть такую ситуацию и держать все «могущее понадобиться» под рукой). Через несколько минут в 12.30 мы взлетели... М-да, забытые ощущения.

Лететь предстояло 10 часов. Нам объявили, что покормят нас 2 раза: обедом, а потом почему-то завтраком, хотя во время этого завтрака утра не было ни в Киеве, ни в Нью-Йорке. В общем, их логика непонятна, но все это мелочи. В течение всего полета стюарды постоянно носились по салону, раздавали то наушники слушать радио и фильмы, то напитки, то еду. Так что скучать не приходилось. Когда самолет попадал в воздушную яму, признаюсь, сердце ёкало, но следов паники на лицах стюардесс не наблюдалось, я успокаивалась и спокойно потягивала красное вино. Со временем я им «понатягивалась» до состояния: воздушные ямы!

Где-то через час нас стали кормить обедом.

Сказать, что вкусно и до отвала — это ничего не сказать. Не буду перечислять весь список, но ни в обед, ни на завтрак я не осилила все принесенное. В самолете я не спала: фильмы смотрела, еще показали фильм из серии «Великие романы 20 века» про Горбачева и его жену. Не знаю, мне показалось, что это как-то символично, что ли... не знаю, по крайней мере, странно...

Через 9 часов нам объявили, что самолет начинает снижение. Мы опустились под облака, и уже можно было разглядеть машины. Минут за 30 до посадки показался Гудзонов пролив. Правда, у меня почему-то не было вообще никаких эмоций и ощущений по этому поводу, казалось, что кто-то отключил все мои эмоциональные центры. Тот факт, что я подлетаю к Америке, ни восхищал меня, ни шокировал. Самолет достаточно мягко приземлился, подкатил к «трубе» и остановился. Первое, что я увидела на земле, это разноцветные вагончики, по-моему, это были части посадочных «труб», на которых было написано: New-York «три сердечка» You! Романтики!!!! :-)

Достаточно быстро мы вы-грузились из самолета. Проходя, через первые салоны, я увидела кучу мусора, который валялся в проходах: пустые бутылки, обертки из-под чипсов, залитые чем попало дорожки и т.д., и мысленно возмутилась нашему свинству, типа «наш человек увидел, что чисто, сделал вид, что не заметил и тихонечко исправил». Буквально через 7 часов мне предстояло увидеть, что не только мы такие. Как говорится, до американцев нам еще сорить и сорить...

Фу-ух, наконец-то понедельник, и я наконец-то могу сесть дописывать письмо. Денис тут постарался обеспечить мне на выходных такую насыщенную программу, что не было времени даже вздохнуть. Итак, продолжу про перелет (если вам еще не надоело).

Приземлились мы в Нью-Йорке, аэропорт Кеннеди. Видимо, одновременно с нашим самолетом прибыло еще несколько, потому что для прохождения паспортного контроля выстроилась огромная очередь. У меня было всего 2 часа для того, чтобы пересесть на следующий самолет Нью-Йорк — Сиэтл, так что время меня поджимало. Стоя в очереди, весело было наблюдать за офицерами (таможенниками-пограничниками). Один из них пытался пообщаться с раввином, который по-английски не знал ни слова. И даже богатая жестикуляция не могла помочь ни одному, ни второму. Общение с незнающими английского, вообще, затягивало весь процесс и увеличивало мои шансы опоздать на следующий самолет. А тут еще передо мной в очереди стоит наш соотечественник, который нервно перетаптывается на месте и говорит, что сам ни гу-гу в английском, и, мол, пусть офицер сам читает и догадывается по бумагам о цели и длительности его (соотечественника) визита. Таможенник сразу понял, что каши они вместе не сварят, и, пристально глядя на меня, поинтересовался, кто знает английский. Я поняла, что, если я хочу попасть на самолет, я ДОЛЖНА знать язык, поэтому «бросилась грудью на амбразуру» :-).

Моего английского было достаточно, чтобы поработать переводчиком, таможенник заулыбался и быстренько обслужил «соотечественника», а потом и меня. Он не спрашивал меня, где я буду жить, где получила паспорт и о других такого рода вещах. Он шлепнул штамп о прибытии в паспорте и удостоил меня фразой «Welcome to the United States!», чего не говорил никому до этого :-Р.

Я растаможила свой багаж (просто провезла его мимо таможенника, который мог попросить открыть сумки, если бы у него возникли какие-нибудь подозрения), перевезла его в другую секцию, сдала и направилась в соседнее здание на регистрацию. Это в 10 минутах ходьбы от терминала прибытия. Там меня нашла моя тбилисская одноклассница, с которой я не виделась уже лет 12. Это было так необычно и трогательно — встретить человека из Детства...

Жаль только, что из-за всех таможенных процедур мы смогли пообщаться всего пятнадцать минут. Мне уже пора было регистрироваться на самолет. Там это — целая система. Сначала с тем билетом, который мне продали еще в Киеве, я подошла к стойке, там проверили мой ID (паспорт) и выдали «направление» к другой стойке. Чтобы попасть к ней, я должна была пройти досмотр, но не такой, как в Киеве. Офицер попросил меня сложить сумку, куртку, кулек (с бутылкой водки :-) ), ремень с брюк и... обувь на небольшую ленту для того, чтобы они посмотрели это все на «рентгене». Сама же я босиком (спасибо, что совсем не раздели) прошлепала сквозь металлоискатель, там получила свои шмотки, оделась и пошла ко второй стойке, где мне наконец выдали посадочный билет с номером места. Не понимаю, почему все это нельзя сделать в одном месте.

Когда я вошла в самолет авиакомпании Delta, я сразу поняла, что мне тут не нравится. Уже потом мне рассказали, что это самая отстойная компания в США. Но только на самолетах компании Delta разрешается летать за границу за государственные деньги. Они, наверное, проникаются во время полета славянской мудростью: на халяву и уксус сладкий. :-). Самолет начал выруливать на взлетную полосу, и на повороте я увидела, что впереди еще самолетов 5-6. Очень было похоже на автомобильную пробку на дороге :-(((. Мне не было все равно, когда мы взлетим, потому что мне надо было вовремя прибыть в Сиэтл и пересесть там еще на один самолет. Короче говоря, взлетели мы на полтора часа позже, оба моих соседа успели уже выспаться к тому времени. Я уж решила, что мне придется ночевать в аэропорту, потому что последний самолет до Спокейна, куда мне и надо было, улетал в 11 вечера, а следующий только в 6 утра. Забегу вперед, все обошлось, мы приземлились лишь с 20-минутным опозданием.

Негатива добавило еще то, что я поняла, что просчиталась, решив, что мне лететь часа три (три «что», какой кошмар!!!). Я забыла про смену временных поясов, а разница по времени в Нью-Йорке и Сиэтле 3 часа. В общем, весь перелет занял 6 часов. Это тоже был Боинг, но немного меньше по размерам: внутри было два ряда по три места в каждом, колени упирались. Мне досталось место в самом последнем ряду самолета и кресло не отклонялось достаточно для того, чтобы расслабиться и немного поспать. Когда мы взлетали, боковые лампы мигали, как сумасшедшие, и, вообще, весь полет в салоне было сумеречно, не было мониторов с информацией о полете. Так что я пребывала в полнейшем неведении, когда мы прилетим, сколько уже прошло и осталось времени до посадки.

Приходилось постоянно дергать стюардесс. Стали разносить напитки и, попробовав их колу, я заподозрила что-то неладное, она была несколько, гм, странновата на вкус. Из еды можно было взять на выбор вегетарианский набор или мясной. Я решила не выпендриваться и взять с мясом. Когда принесли еду, я поняла: это не мой самолет и не моя еда! :-))) Я подумала, что зря мы так ругаем отечественный сервис и возводим в культ американский. Я не смогла взять в рот ни ложки из того, что мне принесли, хотя если перечислить, то все знакомые продукты. Рис (вроде как с изюмом, но какой-то кисло-сладкий и холодный), кусок курицы (сама курица — ничего, но полита отвратительным соусом, непонятно из чего приготовленным и неопределенного фиолетово-коричневого цвета), набор из листьев салата, по виду — год пролежавших на нижней полке холодильника, кусочек свежего помидора (да, я его съела!!!) и сыр. Поняв, что помидором и не залитыми соусом кусочками курицы я не наелась, я решила намазать маслом маленькую булочку. Но облом поджидал меня и тут. Булочка была безнадежно черства, к тому же на ней явно кто-то посидел. В общем, я и ее отложила в сторону. С двух сторон сидели американцы, у которых трещало за ушами от этой «вкуснотищи». И они тайком смотрели в мою сторону, явно неодобрительно. Их, наверное, задело, что я перевожу американскую еду. Так что мне пришлось удовлетвориться воспоминаниями о блинчиках с грибами и мясом, йогурте и всяческих кулинарных изысках, которые предлагались АероСвiтом. Летайте самолетами АeроСвiта!!!!!!!!

Выяснилось, что дедушки-бабушки одного из моих соседей-американцев по самолету — выходцы из Украины, а его двоюродный брат живет в Харькове. Кроме того, весь полет он читал в журнале «Нью-Йоркец» огромную статью про русский мат:-) Ему ТАК было интересно, знаю ли я «Mat». Я отказалась просвещать его в этом вопросе, т.к. не использую его.

Где-то за час до приземления ко мне подошла старшая стюардесса и спросила, я ли из Украины и каков мой дальнейший путь. Я сказала, что мне надо попасть в аэропорту к стойке Alaska Airlines. Она пообещала мне помочь. Это было неожиданно. Я вообще обратила внимание, что здесь все готовы тебе помочь и иногда даже не ждут, когда ты об этом попросишь. У меня далеко не отличный английский и если бы здесь буркали в ответ на любой твой вопрос, как это любят делать у нас, боюсь, что я бы добиралась с большими проблемами.

Мы приземлились в Сиэтле с 20-минутным опозданием, и мне надо было торопиться. Но пришлось ждать, потому что я сидела в последнем ряду и не могла выйти раньше остальных. Стюардесса перепоручила меня какому-то сотруднику аэропорта, и он подробно рассказал мне, как добраться до нужной мне авиакомпании, правда я все равно заблудилась немного. Там мне надо было из автомата, похожего на банкомат, извлечь купленный через Интернет авиабилет — Денис прислал мне код доступа. С билетом я побежала в багажное отделение, чтобы получить свои сумки. Я уже стала нервничать, потому что минут 15 моих сумок не было видно. Все, думаю, посеяли мои вещи... Но все обошлось, я выловила их и наняла носильщика, у которого и тачка была большая, и сам погрузил, и знал, куда идти... После 16 часов полета мой мозг совершенно отказался понимать английскую речь и что бы то ни было вообще. Так что я тихонько тащилась за маленьким носильщиком с большой тачкой. В очередной раз я сдала багаж. Человек, принимавший его, спросил, не везу ли я чего-нибудь опасного. Я сказала, что нет, и что я только из Нью-Йорка и там мой багаж проверяли. Он поверил мне на слово. Я отправилась на регистрацию. Снова сумку, водку, ремень, куртку, туфли на ленту. Снова металлоискатели. Я уж было собралась надевать все на себя, но меня остановили, усадили на стул, а на стол выложили мои вещи. Один из офицеров спросил: «Мэм, вы говорите, что это ваши вещи?» У меня внутри все екнуло, думаю, может, они там нашли что-то не то или, может, маленький носильщик подложил мне что-то. Короче, я испугалась. Одна огромная негритянка подошла ко мне с металлоискателем, прощупала джинсы. Ее напарник выпотрошил мою сумку, чего не делали в других аэропортах, после чего разрешили мне одеться. Оказывается, в Сиэтлском аэропорту такие порядки, они там просто помешаны на безопасности. Я примчалась к нужному мне выходу, чтобы пройти к самолету, но за стойкой никого не было. Я в панике стала спрашивать, что делать... как оказалось, я пришла слишком рано и до начала посадки есть еще полчаса. М-да, видимо, слишком волновалась, и мне показалось, что я везде опаздываю. Не верилось, что успела.

В отличие от первых двух перелетов на Боингах, это был маленький и очень уютный самолет на 36-40 человек. Через 55 минут я приземлилась в Спокейне. Не буду вдаваться в подробности встречи с Денисом :-). Я просто не могла осознать, что вижу его, что не видела больше 8 месяцев... и до сих пор не могу поверить, что в моей жизни произошли какие-то достаточно большие изменения. Все время кажется, что я просто попала в американское кино, где, в принципе, ничто особо не удивляет («спасибо» засилью американизмов в теперь уже бывшем Союзе).

Постепенно прихожу в себя. Побывала уже на американ-ских и одной европейской вечеринке (разница бросается в глаза), ходила на американский футбол, начали появляться первые впечатления, но об этом в следующий раз.

печатная версия | обсудить на форуме

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования