Новости Харькова и Украины (МедиаПорт)
English version Українська версія Русская версия
 
Меню
Архив
Поиск
Топ-20
О газете
Пресса Харькова
Страницы
Первая полоса
Неделя стр. 2,3
Политика стр. 4
Афиша стр. 5
Объектив-TV стр. 6,7,8,9,10,11,12
Культурный разговор стр. 13
Мегаполис стр. 14
Свершения стр. 15
Экономика стр. 16
Спорт стр. 17
Напоследок стр. 18
MediaPost on-line
Большая политика помешала большой экономике
Будь бдителен - ты тоже товар!
Колонка редактора
Год после трагедии
свершения Стр. 15
 Экономика\Энергетика 

Министр в Змиеве перерезал ленточку

Сергей Бобок
журналист


Увы, это, видимо, самое корректное определение события, которое имело место быть на Змиевской ТЭС в минувший понедельник. С утра на электростанцию приехали министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов, губернатор Евгений Кушнарев и куча сопровождающих их журналистов. Высокие гости приняли хлеб-соль, надели каски, прошли вокруг многострадального генератора восьмого энергоблока с гордой табличкой Siemens-Турбоатом и перерезали ленточку на его пульте. Затем после краткого совещания высокие гости и сопровождающие их журналисты укатили в Харьков, а энергетики принялись готовить восьмой энергоблок... к приемно-сдаточным испытаниям.


Как ковалась победа

В день с роковым числом 13 от апреля 1995 года гарант Конституции Леонид Кучма сделал заявление о закрытии Чернобыльской АЭС. Эта идея вызвала немало споров у специалистов, однако спасенной будущими инвалидами Европе, замученной радиофобией, она понравилась. Настолько, что в декабре 1996 г. в Оттаве был подписан Меморандум о взаимоотношениях между Большой Семеркой и Украиной относительно финансирования начального этапа замещения мощностей Чернобыльской АЭС за счет средств ЕБРР. Замещать планировалось за счет до-стройки энергоблоков двух других АЭС и реконструкции действующих угольных ТЭС. На «Змиевку» выбор специалистов пал не случайно — она подходила для реализации пилотного проекта как никакая другая станция. Установленные на ней блоки по 200 МВт и 300 МВт — самые популярные в украинской теполоэнергетике. Именно таких энергоблоков на отечественных ТЭС 85 из 104 — и 80% из них требуют реконструкции, и именно для них стоит в первую очередь «торить путь». Кстати, если учесть, что мощности Змиевки — одни из самых старых в стране, то условия для первопроходцев здесь даже более тяжелые, чем на более современных станциях. Змиевская станция работает на три области Восточной Украины, испытывающих дефицит энергоресурсов — им надо больше всех. Именно в Харькове, в часе езды — основное ядро проектных, производственных и строительно-монтажных предприятий энергетического машиностроения. Кроме того, как отметил в своем выступлении С. Ермилов, «Змиевская ТЭС с момента ввода первого блока в 1960 году является флагманом тепловой энергетики, здесь внедрялись передовые технологии, здесь состоялся и сегодня успешно функционирует коллектив специалистов, которые доказали, что они способны быстро внедрять передовые технологии».

Кипение великих работ

В общем, все «срослось», Запад нам помог, и в 1999 г. на энергоблоке №8 начались работы по его реконструкции. Правда, сразу же выяснилось, что европейцы хотят оплачивать заказы почему-то не нашим, а своим фирмам. Наши восприняли это нервно и стали срочно отвоевывать свое место под солнцем, хотя в варианте отсутствия в те времена у Украины денег на подобные проекты это была игра не слишком сильными картами. «Под ковром» все было тихо и без не принятой в таких случаях публичности. Вскоре мир узнал, что реконструировать энергоблок будет консорциум немецких фирм «Замещение Чернобыльской АЭС, Змиевская ТЭС» при участии украинских предприятий энергомашиностроения. С их стороны в проект вошли всемирно известные киты, с которыми нашим машиностроителям не один раз приходилось конкурировать на международных тендерах — «Сименс» (компания-лидер проекта), «Штайнмюллер», «Ротемюлле», Бабкок (тогда он называлась по-другому), «Альстом». Именно им пошла львиная доля из 126,6 млн. немецких марок кредита немецких банков AKA и KFW. Украинские предприятия, которые работали с консорциумом по прямым контрактам, получили всего 20,5 млн. немецких марок. А также 184 млн. грн со спецсчета Змиевской ТЭС, который формировался из экологической составляющей тарифа на электроэнергию.

Все ударили по рукам, и работа закипела. На энергоблоке была выполнена реконструкция двухкорпусного котла с реализацией новой технологии сжигания низкокачественного угля, которая позволяет превратить всю золу в шлак и повысить экологические показатели работы. Работавшая ранее паровая турбина ХТГЗ проектной мощностью 300 МВт была заменена современной турбиной мощностью 325 МВт, изготовленной фирмой «Сименс» (Германия, сделала блок высокого давления) и ОАО «Турбоатом» (Украина, г. Харьков, сделало все остальное). ГП «Электротяжмаш» должно было заменить свой генератор 40-летней давности ТГВ-300 на машину сегодняшнего дня с увеличенной мощностью. Если учесть, что старый генератор вместо паспортных 300 МВт давал в последние годы 275 МВт, установка машины мощностью 325 МВт сулила серьезный прирост генерации. На прославленном предприятии, переживавшем не лучшие времена, взялись за дело и... сели в лужу. 29 ноября прошлого года, незадолго до запланированной даты пуска энергоблока, во время пуско-наладочных работ случилась авария статора генератора. Пуск пришлось отложить почти на год. Генератор ремонтировал «Электротяжмаш» за счет страховых средств, выделенных французской компанией «Альянс». А причину аварии официально озвучил начальник управления топливно-энергетического комплекса облгосадминистрации Василий Безъязычный лишь год спустя: поломка была вызвана некачественным металлом, использованным в статоре. Не удивительно, что эта некрасивая история широкой огласки не получила. Партнеры по проекту, впрочем, отнеслись к срыву пуска вполне дипломатично — во всяком случае, внешне. «Конечно, такие сбои мешают работе и вредят нашему имиджу, однако полностью избежать их мы не можем», — заявил агентству «Интерфакс-Украина» в феврале текущего года руководитель представительства «Сименс» в Украине Мартин Грунерт. Генератор на заводе в итоге все-таки отремонтировали, и в тех бумагах, которые были розданы прессе, он числится замененным. Впрочем, мы бы не стали сегодня говорить об этом с полной уверенностью. По информации источников на станции, сегодня на 8-м блоке по-прежнему стоит старый генератор: что-то не успели. Впрочем, говорят, что замена генератора в сегодняшней ситуации — дело примерно недели.

Ленточку перерезали на новом пульте управления блоком. Это сильно смотрится: с одной стороны — старый пульт другого энергоблока с кучей ручек, кнопок и стрелок, с другой — пульт восьмого энергоблока с десятком мониторов. Все хозяйство блока управляется жутко продвинутой системой «TELEPERM ME». Операторы управляют всем с помощью мыши. В общем, фантастика.

А еще первые лица и сопровождающие журналисты могли лично созерцать трубу, из которой дым валит много меньше, чем из трех других. На новом блоке установлен фильтр немецкой фирмы «Ротемюлле» (Германия), что позволило уменьшить выброс в атмосферу золы до европейского уровня. Еще должны быть системы, которые уменьшат до европейского же уровня окислы серы и азота, но на них... не хватило денег. Это единственное, что осталось на «вторую очередь»...

А так все хорошо. В результате реконструкции срок службы энергоблока продлен на 15-20 лет, его мощность будет увеличена на 50 МВт до 325 МВт, КПД — на 3%, исключено использование подсветочного топлива, то есть газа и мазута. После благословения высоких лиц на энергоблоке начались пуско-наладочные работы. Ввод его в коммерческую эксплуатацию предполагается в начале 2004 г. «Он должен отработать 72 часа без замечаний при номинальной нагрузке, потом настраивают режим, и после этого идут приемо-сдаточные испытания. Это будет, я думаю, в январе», — сказал журналистам начальник отдела реконструкции Змиевской ТЭС Александр Чернявский. А министерство, по словам С. Ермилова, изучает вопрос о том, чтобы уже в наступающем году начать реконструкцию 1-го и 7-го блоков Змиевки. Вообще же, в ближайшие несколько лет предполагается провести полную реконструкцию станции.

Все сюда!

По словам С.Ермилова, подходы, которые применялись при реконструкции блока №8, будут использоваться в реконструкции и модернизации всех последующих блоков. Сейчас идет широкомасштабная реконструкция Бурштынской ТЭС. В ближайшем будущем, кроме Змиевской ТЭС, будут модернизироваться блоки на Трипольской, Приднепров-ской, Углегорской, Криворожской и ряде других ТЭС. Единственный существенный момент, который будет, судя по словам министра, пересмотрен, — это степень участия в реконструкции западных компаний. Ермилов считает, что, в принципе, почти все мы можем сделать и сами. И деньги нам под гарантию государства больше не нужны — украинская энергетика за послед-ние годы создала собственные финансовые ресурсы и, кроме того, уже становится привлекательной для инвесторов. И харьковские предприятия будут играть в огромной программе реконструкции ТЭС Украины первую скрипку.

Для справки:
Змиевская ТЭС начала работу 1 января 1961 г., энергоблок №8 был введен в эксплуатацию в 1967 г. и отработал более 216 тыс. часов, что превышает его гарантированный ресурс. Установленная проектная мощность станции до реконструкции энергоблока составляла 2400 МВт, она обеспечивалась шестью энергоблоками мощностью по 200 МВт и четырьмя — по 300 МВт. По состоянию на 1 ноября 2003 г. станция выработала более 487,9 млрд. кВт/ч электроэнергии. Змиевская ТЭС является государственным предприятием и входит в состав энергогенерирующей компании ОАО «Центрэнерго». Как основное топливо станция использует донецкий антрацит, для его «подсветки» (обеспечения горения) — природный газ Шебелинского месторождения (Харьковская обл.), а в качестве резервного топлива — мазут. Отпуск электроэнергии Змиевской ТЭС за 10 месяцев текущего года составил

4118,4 млн. кВт/ч (в 2002 г. — 5484,5 млн. кВт/ч), темп роста товарной продукции — 100,4% (в 2002 г. — 106,2%). Дебиторская задолженность станции по итогам 10 месяцев составила 25032 тыс. грн, кредиторская — 508292 тыс. грн, общая рентабельность работы — 3,87%.

Мнение:

Сергей Ермилов, министр топлива и энергетики Украины:
Следующая реконструкция блоков будет значительно дешевле, ...если технология по производству всех составляющих будет полностью передана на украин-ские энергомашиностроительные заводы. Тогда стоимость реконструкции, например, котла может составлять не больше 20 млн. долл., т.е. втрое можно уменьшить стоимость реконструкции последующих блоков с учетом приобретения опыта, внедрения передовых технологий и получения этих технологий на отечественные энергомашиностроительные заводы.

Кооперация с фирмами, которые сегодня принимали участие в реконструкции 8-го энергоблока, позволяет нам эти инновации внедрять на отечественных энергомашиностроительных заводах. Кое-что мы не сможем сделать в следующие 2-3 года — например, те лопатки, которые изготавливаются сегодня в Германии для цилиндра высокого давления турбины, «Турбоатом» не сможет еще сделать, потому что нет соответствующего оборудования. Но котлы, электрофильтры и другие составляющие этого энергоблока мы можем изготавливать в Украине. Это будет сделано. Такую программу мы будем предлагать Президенту, чтобы была поддержана программа широкомасштабная, которая позволит сегодня модернизировать и реконструировать тепловую энергетику в государстве. Возможно, это будет создание чего-то типа концерна на базе энергомашиностроительных заводов Харьковщины и других регионов.

Единственное направление энергомашиностроения, которое осталось полностью в Российской Федерации, — это предприятия, которые строят современные котлы: Подольский, Белгородский и Таганрогский заводы. Но Украина может сама строить эти котлы — это не такая уж высокотехнологическая отрасль... Мы совместно с Академией наук с начала года работаем над созданием программы отечественного котлостроения.

Германская овчарка Украина покупайте в нашем интернет магазине по доступной цене!

Счетчики
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Система Orphus
Все права на материалы сайта mediaport.info являются собственностью Агентства "МедиаПорт" и охраняются в соответствии с законодательством Украины.

При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.info обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.
Техподдержка: Компания ITL Партнеры: Яндекс цитирования